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美国人还向西班牙阿斯报表达了对付阿隆索的见解 【F1消息直播室

字号+ 作者:本站 来源:未知 2018-02-07 03:12 我要评论( )

腾讯体育2月6日讯 接待来到【F1消息直播室】早间版,腾讯体育将带您欣赏已往12小时F1大巨细小的消息和浮名。自由媒体:举牌儿童将在新赛季替换赛道女郎本地时间本周一下战书,F1贸易部分主管西恩-布拉切

腾讯体育2月6日讯 接待来到【F1消息直播室】早间版,腾讯体育将带您欣赏已往12小时F1大巨细小的消息和浮名。

自由媒体:举牌儿童将在新赛季替换赛道女郎

本地时间本周一下战书,F1贸易部分主管西恩-布拉切斯正式公布举牌儿童将在新赛季正式登上发车格为车手举牌,并将取消引起争真个赛道女郎。据悉,赛道儿童将由举行方本地的良好儿童车手中选拔而出,或是通过抽签等其他方法来确定这些名额,旨在促进赛车活动在幼儿群体中的生长。同时,举牌儿童的家人都可以在整个周末得到收支F1围场的特权。

“对付这些儿童来说,这必将是他们一生难忘的履历。我们要包管这些年幼儿童的赛车空想可以或许得以实现,就必须为下一代制造打仗他们心目中好汉人物的时机。FIA将会借此时机提拔天下汽车活动在新生一代中的渗出力,资助更多幼年儿童到场到国度级的赛车比赛中。”

诺里斯:我在F1的将来取决于阿隆索的去留

迈凯轮准备车手兰多-诺里斯在担当采访时示意,他小我私家职业生活的机会将取决于阿隆索在迈凯轮车队的去留。现年18岁的迈凯轮青训小将本年将担当F2锦标赛的挑衅,而在上周他与阿隆索作为队友一同履历了戴通纳24小时赛的磨练并得到了后者的高度欣赏。

“我会像范多恩一样等候迈凯轮正选车手退位时才会有时机上位,但我不知道迈凯轮是否真的把我当做一个可以思量的选项。我必要一些耐烦的等候才气换来时机,但将来总是未知的,只管现在对我来说还不清朗。我的生活目的固然是留在迈凯轮车队,但假如多年以后我仍旧无法在此处找到归宿的话,我会届时再思量别的的时机。”

在戴通纳24小时赛中配合驾驶23号赛车的阿隆索(图中)与诺里斯(右)

雷诺:2021年引擎规矩有点“吓人”

2021年的新F1规矩将引入全新的V6T混淆动力规矩,而雷诺车队司理阿比特布尔以为这项新规将会使得各车队现有的研发结果均子虚乌有。但由于这项规矩始终没有正式定稿,法国制造商仍旧对付这项新规保存了贰言。

“我们不盼望新规矩让我们之前的事情化为灰烬。假如你知道当前这款引擎我们已经投下了几多研发用度你就会知道我们何等不盼望它被闭幕。只管如今的这款引擎各人都还处在不一样的竞争程度之中,但我们底盘部分的员工也已经对它颇为认识了。要重新开始再研发一款引擎着实是一个有点吓人的规矩。”

伯尼:自由媒体全部的革新都是错的

克日再度卷入英国逃税风浪的前F1掌门人伯尼-埃克莱斯通对付自由媒体当前对付F1所举行的大刀阔斧革新表达了不满。87岁的英国人以为自由媒体当前迈出的每一步都是错误的,并且他以为当前的革新是罗斯-布朗和布拉切斯对付他遗留产物的故意破除。

“现在为止,我见到自由媒体所做的革新中没有一项是故意义的。他们做的每件事变险些都是错的。”近期,FIA对付赛道女郎的破除、角逐开赛时间的调解以及赛事logo的调换都标记着与伯尼期间的终极离别。

伯尼(左)对付自由媒体主管切斯-凯里(右)等人的革新尤为不满

布利尔:雷诺引擎比本田快1秒

迈凯轮车队司理埃里克-布利尔向法国媒体透露,新赛季调换了雷诺引擎的迈凯轮赛车可以或许相比客岁带来1秒左右的圈速上风。至于迈凯轮的新车研发,布利尔发明雷诺引擎的设定结构和本田稍有差别,因此他们重新打造了新款赛车的尾部计划。

“我们必要一些时间来顺应新的引擎,以是评论这些还为时尚早。但我们通过模仿器的数据已经发明雷诺引擎可以在圈速方面带来极大的提拔。与雷诺团队的交换也比本田团队更为流通,我们的技能研讨会也希望顺遂。雷诺的这些同伴已经资助我们学习到了许多新的内容,现在我们两边对付这项互助都很满足。”

斯洛特金:我不在乎被人贴标签

威廉姆斯车手瑟盖-斯洛特金在克日作客俄罗斯体育广播的直播室,他在节目中示意,本身并不会在意别人为他贴上的“付费车手”标签。斯洛特金在本年一月击败了呼声较高的罗伯特-库比卡成为了新赛季的F1车手,但他背后2000万美元的赞助金额也起到了推波助澜的作用。

“那些写稿的记者数据都是那里来的?假如他们在写下这些笔墨之前可以或许真正查抄一遍信息泉源,再做到心安理得地下笔,那才气让我佩服。实在,要不是别人报告我有些消息对我的抹黑,我都不会注意到这些信息。我能明白外界对付我的私见,但从我作为一名职业车手的视角来看,这统统污蔑诽谤都不会对我在赛道上的体现带来影响。”

19岁期间表索伯车队试车的斯洛特金

扎克-布朗:法拉利和自由媒体的争锋相对已成定局

迈凯轮车队CEO扎克-布朗以为当前法拉利车队与自由媒体革新的反面,险些是无法制止之事。美国人还向西班牙阿斯报表达了对付阿隆索的见解,他以为与阿隆索如许一位巨大车手的互助是一件非常荣幸的事变。对付新赛季的体现,他示意迈凯轮可以或许挑衅领先团体。

“法拉利想要掩护本身的产业泉源,由于他们在F1年末分红中总有一块分外保存的蛋糕。我们都认可法拉利对付这项活动的贸易代价,但是我照旧以为如许不公道的分红机制不应该存在在这项赛事中。自由媒体当前所做出的革新都是为了这项活动的久远长处在生长,以是法拉利和自由媒体的抵牾早晚都市发作。”

阿隆索(左)与车队司理布利尔(右)

布利尔:鼎力大举支持阿隆索对付勒芒冠军的寻求

迈凯轮车队司理布利尔在担当法国媒体采访时称,本身并没有像外界所宣称的那样拦阻阿隆索对付WEC天下耐力锦标赛的实验,相反的是他对付阿隆索的举动鼎力大举支持。法国人以为,连续担当赛道上的繁忙挑衅只会资助阿隆索阔别其他勾引并包管心田的清静。

“我以为阿隆索转向其他赛事并不是他对付当前结果不满的宣泄。我们这项活动的试车时间越来越少,为了减少开支曾有的季中测试已经险些归零。当车手们盼望总有时机不绝地驾驶赛车,即便是在其他的范畴也一样是在不停地练习。作为车队司理,我支持我的车手不停地在汽车活动中保持活泼,这能让他时候做好充实预备。”

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